自由港,是指不受海关管辖的港口或港区。在自由港区域内,外国商品可以自由加工、分装、改装、装卸储存、展览、再出口等,不受海关管制,免征关税,但当商品进入所在国海关管辖区时,则须缴纳关税。设置自由港主要是为了吸引外资,发展加工工业和仓储业,促进对外贸易和转口贸易的发展,创造就业机会,繁荣地区经济。
自由港的作用主要包括提高港口对船东、货主的吸引力,扩大港口吞吐量,大大提高港口的中转功能、促进港口向综合性、多功能方向发展,使港口成为外向型经济中心、最大限度地适应国际贸易灵活性的要求,提高贸易中各方的经济效益和促进自由港及毗邻地区的就业和第三产业的繁荣等。
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自由港的作用主要包括提高港口对船东、货主的吸引力,扩大港口吞吐量,大大提高港口的中转功能、促进港口向综合性、多功能方向发展,使港口成为外向型经济中心、最大限度地适应国际贸易灵活性的要求,提高贸易中各方的经济效益和促进自由港及毗邻地区的就业和第三产业的繁荣等。
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自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的,允许境外货物、资金自由进出的港口区。对进出港区的全部或来自大部分货物免征关税,并且准许在自由港内,开展货物自由储存、弦章战华后百采展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。
排名世界集装箱港口中转量第一、第二位的新加坡港、中国,均实施自由港,吸引大量集装箱前去中转,奠定其世界集装箱中心枢纽的来自地位。
自由贸来自易港对发展外贸确实极为有利,但综合考虑我国当前的外贸示吸脚品坐出真、经济运行态势,税收监管等因素,还不宜在全国范围内过快推进。当前保税港更多的是作为航运中心的配套实施,因此只有经过国家认定具备国际航运中心资质的沿海城市才可以申请并获得批准。