货代第一次报价应该加哪些费用?
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发布时间：2024-06-11 19:04
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热心网友
时间：2024-06-11 19:18
现在写给你什么理论方面你都用不到，即使你感觉很有用，你还是没有使用上，原因就是你是个新手，在你说一些连自己都没有把握的东西是经不起别人追问更经不起别人剖析。
以下几点是从事业务员的基本经验总结：
一， 海运：
1. 先了解发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格，所谓磨刀不误砍柴工，了解了战场才能进战场；
2. 了解船公司船期信息，虽然货代是船公司的客人，但是在船公司的面前货代是弱势群体，所以要注意和船公司沟通；
3. 在1.2的基础上向询价货主问明一些类别信息，如货名，数量，体积，重量，商检与否，危险级别等。
二，空运：
1. 先了解各大航空公司的飞往各大空运基地的情况，并不是大航空公司就在每个点都有优势的，要对各大航空公司的特点了如指掌；
2. 空运询价一定要问清楚价格，起飞机场，降落机场，清关情况，放货风险，飞行时间，仓库位置，货运总时间等；
3. 空运保险很有必要，假如买了保险一定要确认保险细节。
4. 了解以上后就可以从容面对客户了，客人关心的一般都是时间和价格，无论你是按照体积计价还是按照重量计价，都要做到利润最大化。
三，陆运：
陆运要考虑的第一因素是安全，其次是快捷，再次才是价格，然后再是其他。
1. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
2. 各港区装箱价格，港口收费标准项目及标准等；
3. 本地一些习惯及特殊要求等。
四： 清关：
清关之事千万不可马虎，一定要根据当地，当时，当事人，货物的具体情况等酌情而定，在每天都要和自己的同事及各个报关机构及时沟通，不要轻率的说出口关于清关事宜。
五：仓储及其他：
这个比较杂，也比较容易操作，报价前做好各方面的沟通即可。
不能及时提供的，记住客人要问你的信息后，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，然后就找到理由推迟报价，然后立刻向你同事或者其他老手具体问题问题请教，等请教后再报价，这样做显得很专业，同时也是对客户本身负责。
最后说一句是，要尽力的和每位货主成为朋友，即使此客户先前几次不和你走货，你也可以把他作为潜在客户一直跟着，也许有一天他的货就会交给你了 。
Nada 胡安岭
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QQ:23740280
热心网友
时间：2024-06-11 19:18
一个必须注意一些海运中的附加费，请看：
http://www.yicang.com/index.php/biz/cyc/view/11902/11909
客户很可能会问海运航程方面的信息：
http://www.yicang.com/index.php/biz/cyc/view/11902/14307
然后必须报给客户船期信息：
http://www.yicang.com/index.php/biz/infos/roll/13175
可能还有一些其他需要了解的知识：
http://www.yicang.com/index.php/biz/cyc
具体报价应该加多少钱，这个没有一概而论的，看你跟客户的关系或者客户本身的类型。这一点就属于销售技巧了，多请教你的同事才是对的。
热心网友
时间：2024-06-11 19:18
船公司报价+你想给公司赚的钱。
如果客户让你列费用清单，让你们家操作帮你搞定。
货代接受询价操作流程建议
做货代几年，问价与被价经历的都不少，在这几年里总结了一套自己的工作流程，一般人不给啊！！！
海运询价：
① 先了解发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
②了解船公司船期信息；
③ 在1.2的基础上向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
<BR> 陆运询价：（人民币费用）
要掌握的信息如下：
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。
不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
最后说一句是，要尽力的和每位货主成为朋友，即使发不了他的货，生意是活的，说不定那一天，他就有货要你发了 。
空间有大量货代相关的文章，欢迎大家一起研究讨论！
参考资料：http://hi.baidu.com/0sir
热心网友
时间：2024-06-11 19:19
先问他的想要价格，也就是心理价，如果你从别人那拿到的价格，那就再和那人侃侃，或者直接把这价格报过去，然后利润从你拿价格的货代那里压出来。如果你公司是一代，那么你就按公司的报，直接给客户价格，到时候客户想压价，你再问问经理行不行。如果你从外面拿价格，小柜加个50大柜加个100也就到头了，现在客户精明着呢，有时候我们一个小柜，也就赚10几美金。客户不好做啊。
热心网友
时间：2024-06-11 19:20
怎么好象都是回答海运的，没人提空运的事呢？
